Bereikbaarheid gaat over de verschillende mogelijkheden van personen/goederen om te verplaatsen naar bestemmingen uitgedrukt in kosten, tijd en/of moeite. Verplaatsen kan via verschillende modaliteiten (lopen, fietsen, OV, deelmobiliteit en auto). De bereikbaarheid staat in Nederland onder druk door een toename in het aantal verplaatsingen en door schaarse ruimte. Dit heeft negatieve gevolgen voor de bereikbaarheid, de leefomgeving, verkeersveiligheid en de economie. De mobiliteitstransitie is gericht op het anders invullen van mobiliteit om zo Nederland bereikbaar te houden. Wandelen, fietsen, het openbaar vervoer, MaaS (Mobility as a Service) en deelmobiliteit verkleinen de rol van de auto en dragen bij aan leefbaarheid, bereikbaarheid en duurzaamheid. Om duurzaam vervoersgedrag te stimuleren is het van belang dat een robuuste en toekomstbestendige infrastructuur wordt ontwikkeld van verschillende vervoersmodaliteiten met knooppunten daartussen. Een efficiënt gebruik en inrichting van bestaand en nieuwe infrastructuur kan helpen dit te bereiken. Bij bereikbaarheid speelt verkeersveiligheid ook een belangrijke rol. Hierbij gaat het enerzijds om het ontwerpen van een infrastructuurnetwerk waarin geen ernstige ongevallen kunnen gebeuren. Anderzijds gaat het om verkeersveiligheid van reizigers tijdens uitvoering van een project.
Bereikbaarheid gaat om het realiseren en behouden van toekomstbestendige verbindingen tussen belangrijke functies, voorzieningen en netwerken en het creëren van een gunstig vestigingsklimaat. Reizigers en goederen komen binnen een acceptabele en betrouwbare tijd op hun bestemming.
Door rekening te houden met kwetsbare groepen (bijv. mensen met een beperking, ouderen en kinderen) in het ontwerp wordt de fysieke en visuele toegankelijkheid verbeterd. De toegankelijkheid is gericht op de realisatie van het project, maar ook in de eindsituatie waarbij voorzieningen aangebracht om te toegankelijkheid voor kwetsbare groepen te verhogen.
Efficiënt gebruik van infrastructuur gaat over efficiënt gebruik van de al bestaande infrastructuur zodat meer mensen en goederen vervoerd kunnen worden zonder uitbreiding van het netwerk. Daarnaast gaat duurzame mobiliteit om het stimuleren van duurzamere vormen van mobiliteit (modal shift).
Verkeersveiligheid gaat over de verkeersveiligheid van een bepaald projectgebied en tijdens uitvoering van een project.
De Omgevingswijzer helpt om op een systematische wijze de duurzaamheid van projecten en gebiedsontwikkelingen inzichtelijk te maken.
